Perforadores de chapa mecánicos con arandela anti-rozamiento.
Los perforadores estándar pueden cortar hasta 2 mm en chapas de acero y 1,5*mm en chapas de acero inoxidable.
Catálogo ferretería
Hay 91 productos.
Filtros activos
- S3 HRO CI HI SRC
- CORTE: Nubuck hidrofugado
- FORRO: SmellStop
- PLANTILLA:Fresh’n Flex
- PUNTERA: Aluminio
- SUELA: Bidensidad PU/Caucho nitrilo HRO TecnologÍa i-daptive®
- Rango de Tallas: 36-48
Forro : Smell Stop antibatterica
Corte : Tejido transpirante
Plantilla : Fresh'n Flex + plantare Dry'n Air Omnia
Puntera : Aluminio
Tipologia : Scarpa bassa
Suela : Bidensità PU/Gomma HRO Tecnologia i-daptive®
Brevetti e plus : Smell STOP, i-daptive®
S1P HRO SRC
CORTE: Tejido 3D y piel serraje afelpado
FORRO: Olor Stop 100% antibacteriano
COLOR: AZUL
Seguridad: S1P ESD SRC
Puntera: Plástica
Plantilla Antiperforacion: Textil
Suela: Poliuretano doble densidad
Normativa: EN ISO 20345:2011
S3S ESD SC LG FO SR
CORTE: Microfibra
FORRO: SmellStop antiolor y antibacteriano
PLANTILLA: Fresh’n Flex Plus Super Light anti perforación
PUNTERA: SlimCap
SUELA: Antifatiga AirTech + Tpu-Skin
S1PS ESD SC LG FO SR
CORTE: Tejido Técnico
FORRO: SmellStop antiolor y antibacteriano
PLANTILLA: Fresh’n Flex Plus Super Light anti perforación
PUNTERA: SlimCap
SUELA: Antifatiga AirTech + Tpu-Skin
S1PS ESD SC LG FO SR
CORTE: Tejido Técnico
FORRO: SmellStop antiolor y antibacteriano
PLANTILLA: Fresh’n Flex Plus Super Light anti perforación
PUNTERA: SlimCap
SUELA: Antifatiga AirTech + Tpu-Skin
- S1P SRC
- CORTE: Piel serraje afelpado
- FORRO: SmellStop
- PLANTILLA:Fresh’n Flex
- PUNTERA: Acero
- SUELA: Antifatiga AirTech PU con resaltes
- Rango de Tallas: 36-49
S3 WR SRC
CORTE: Piel y tejido técnico hidrofugado con membrana H2st0p
FORRO: SmellStop antiolor y antibacteriano*
PLANTILLA: Fresh’n Flex
PUNTERA: SlimCap
SUELA: Antifatiga AirTech + Tpu-Skin Tecnología Life Plus
Rango de Tallas: 36-50
- S3 ESD SRC
- CORTE: Microfibra hidrofugada
- FORRO: SmellStop
- PLANTILLA:Fresh’n Flex
- PUNTERA: SlimCap
- SUELA: Antifatiga AirTech + Tpu-Skin®
- Rango de Tallas: 36-47
S3S ESD LG FO SR
CORTE: Piel Waxy
FORRO: SmellStop antiolor y antibacteriano
PLANTILLA: Fresh’n Flex Plus Super Light anti perforación
PUNTERA: SlimCap
SUELA: Antifatiga AirTech + Tpu-Skin
2B DUBLINS3S ESD CI LG 49
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 80 | 80 | 122 | 10,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 135 | 115 | 156 | 10,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 160 | 155 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 220 | 145 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 220 | 195 | 260 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 260 | 250 | 345 | 20,5 |
Es el sistema más seguro para la extracción de poleas. Las guillotinas se pueden usar sin puente en trabajo prensas. Los puentes se pueden usar para extracciones de interiores.
Este extractor combina con las serie de guillotinas 1200. Combina también con las series de interiores 1500 y 4000.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C |
| 120 | 140 | 156 |
Es el sistema más seguro para la extracción de poleas. Las guillotinas se pueden usar sin puente en trabajo prensas. Los puentes se pueden usar para extracciones de interiores.
Este extractor combina con las serie de guillotinas 1200. Combina también con las series de interiores 1500 y 4000.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C |
| 120 | 110 | 122 |
Las guillotinas se utilizan para extraer rodamientos u otras piezas cuando no hay espacio suficiente para utilizar un extractor de patas.
Combina con la serie de extractores mecánicos 1100, 1110S y con las serie 1110H de extractores hidráulicos.
| A Max | A min | B |
| 110 | 10 | 110 |