Extractor 1020
FOREX1020
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 260 | 250 | 345 | 20,5 |
EXTRACTOR 1020
FOREX1020
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Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 160 | 155 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C | E |
| 220 | 195 | 260 | 14,1 |
Las guillotinas se utilizan para extraer rodamientos u otras piezas cuando no hay espacio suficiente para utilizar un extractor de patas.
Combina con la serie de extractores mecánicos 1100, 1110S y con las serie 1110H de extractores hidráulicos.
| A Max | A min | B |
| 134 | 12 | 155 |
Extractor de 2 patas para exteriores
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
| A | B | C |
| 55 | 70 | 37 |
