Perforadores de chapa mecánicos con arandela anti-rozamiento.
Los perforadores estándar pueden cortar hasta 2 mm en chapas de acero y 1,5*mm en chapas de acero inoxidable.
Hay 79 productos.
Perforadores de chapa mecánicos con arandela anti-rozamiento.
Los perforadores estándar pueden cortar hasta 2 mm en chapas de acero y 1,5*mm en chapas de acero inoxidable.
PANTALLA POLICARBONATO EVOGUARD C1 ADA240-060-000
El barboquejo de 4 puntos Linesman de JSP proporciona más seguridad y mejor agarre. Impide que el casco se caiga durante un movimiento brusco o extremo. Conforme con las normas EN397 y EN14052 cuando utilizado con un casco de la gama JSP EVO® adecuado.
Disuelve y remueve la pintura y las tintas de aerosoles, bolígrafos y marcadores. Seguro para utilizar con la mayoría de los sustratos. En caso de duda, probar antes de aplicar. Evita daños en la superficie original provocado por rayado excesivo. No deja residuo ácido ni alcalino que podría dañar el hormigón, el yeso o el cemento.
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
80 | 80 | 122 | 10,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
135 | 115 | 156 | 10,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
160 | 155 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
220 | 145 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
220 | 195 | 260 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
260 | 250 | 345 | 20,5 |
Es el sistema más seguro para la extracción de poleas. Las guillotinas se pueden usar sin puente en trabajo prensas. Los puentes se pueden usar para extracciones de interiores.
Este extractor combina con las serie de guillotinas 1200. Combina también con las series de interiores 1500 y 4000.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C |
120 | 140 | 156 |
Es el sistema más seguro para la extracción de poleas. Las guillotinas se pueden usar sin puente en trabajo prensas. Los puentes se pueden usar para extracciones de interiores.
Este extractor combina con las serie de guillotinas 1200. Combina también con las series de interiores 1500 y 4000.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C |
120 | 110 | 122 |
Las guillotinas se utilizan para extraer rodamientos u otras piezas cuando no hay espacio suficiente para utilizar un extractor de patas.
Combina con la serie de extractores mecánicos 1100, 1110S y con las serie 1110H de extractores hidráulicos.
A Max | A min | B |
110 | 10 | 110 |
Las guillotinas se utilizan para extraer rodamientos u otras piezas cuando no hay espacio suficiente para utilizar un extractor de patas.
Combina con la serie de extractores mecánicos 1100, 1110S y con las serie 1110H de extractores hidráulicos.
A Max | A min | B |
81 | 6 | 80 |
Las guillotinas se utilizan para extraer rodamientos u otras piezas cuando no hay espacio suficiente para utilizar un extractor de patas.
Combina con la serie de extractores mecánicos 1100, 1110S y con las serie 1110H de extractores hidráulicos.
A Max | A min | B |
60 | 4 | 60 |
Extractor de 2 patas para exteriores
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C |
55 | 70 | 37 |
Las guillotinas se utilizan para extraer rodamientos u otras piezas cuando no hay espacio suficiente para utilizar un extractor de patas.
Combina con la serie de extractores mecánicos 1100, 1110S y con las serie 1110H de extractores hidráulicos.
A Max | A min | B |
134 | 12 | 155 |