Perforadores de chapa mecánicos con arandela anti-rozamiento.
Los perforadores estándar pueden cortar hasta 2 mm en chapas de acero y 1,5*mm en chapas de acero inoxidable.
Hay 71 productos.
Perforadores de chapa mecánicos con arandela anti-rozamiento.
Los perforadores estándar pueden cortar hasta 2 mm en chapas de acero y 1,5*mm en chapas de acero inoxidable.
Anticaídas (EN 361 CE)
Posicionamiento (EN 358 CE)
2 puntos de anclaje anticaídas (A): dorsal y frontal
2 hebillas laterales abatibles de posicionamiento
Hebillas de rápida actuación en banda de cintura, perneras y en cierre pectoral
Acolchamiento en banda de cintura y perneras
2 aros portamateriales rígidos
Las hebillas fabricadas a partir de una aleación de acero, están recubiertas de una resina de policloruro de vinilo que las convierte en un material con una baja
conductividad eléctrica. Presentan una rigidez eléctrica de 9 (kV).
Ideal para trabajar a jornada completa en lugares susceptibles de caídas de objetos y de
descargas eléctricas hasta una tensión de 1000 V en ac o 1500 V en dc, ofreciendo una perfecta y duradera protección.
Ideal para trabajar a jornada completa en lugares susceptibles de caídas de objetos y de descargas eléctricas hasta una tensión de 440 Vac, ofreciendo una perfecta y duradera protección.
Anticaídas (EN 361 CE)
2 puntos de anclaje anticaídas (A): dorsal y frontal
Hebillas regulables en perneras y zona pectoral
Telémetro láser con tres modos de medición: medición única, medición permanente y área. Con un alcance de 60 m y una precisión de 2 mm, el D110 puede medir estructuras y espacios con rapidez y con una precisión certificada.
Telémetro láser con 7 modos de medición. El D2, un telémetro láser diseñado para diversos usos, es fácil de utilizar y amplía las prestaciones del D1 con más funciones, una precisión superior (± 1,5 mm ) y un alcance mayor, de 100 m.
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
80 | 80 | 122 | 10,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
135 | 115 | 156 | 10,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
160 | 155 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
220 | 145 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
220 | 195 | 260 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
260 | 250 | 345 | 20,5 |