BISAGA VAIVÉN DA 180, CIERRAPUERTAS

Cuerpo básico para cierrapuertas aéreo con brazo EN 3 o EN 4

• Puertas batientes derechas e izquierdas en áreas interiores
• Puertas batientes con una anchura de hoja de hasta 1100 mm
• Montaje en la hoja de la puerta lado bisagras y montaje en marco lado contrario bisagras
• Opción de montaje en la hoja de la puerta lado contrario bisagras en montaje en brazo paralelo

Cierrapuertas aéreo con guía deslizante para puertas de hoja simple hasta 1100 mm de anchura de hoja

• Fuerza de cierre ajustable con ajuste variable EN1-4
• Para puertas mano izquierda y mano derecha sin necesidad de modificación
• Golpe final hidráulico que acelera la puerta brevemente antes del estado cerrado
• La velocidad de cierre se puede adaptar individualmente
• Todas las funciones regulables desde la parte frontal (excepto la fuerza de cierre)

Para una profundidad del antepecho de hasta 50 mm

Con retención mecánica

Para mantener abiertas las puertas no cortafuego

Puertas batientes derechas e izquierdas

Cuerpo básico para el cierrapuertas aéreo con brazo EN 2-4

Puertas batientes con una anchura de hoja de hasta 1100 mm

Puertas de hoja simple

Montaje en el lado contrario bisagras o lado de bisagras (solo grosores de hoja de puertas limitados)

Puertas batientes derechas e izquierdas

Para mantener abiertas las puertas no cortafuego

Cuerpo básico para cierrapuertas aéreo con brazo EN 3 o EN 4

• Puertas batientes derechas e izquierdas en áreas interiores
• Puertas batientes con una anchura de hoja de hasta 1100 mm
• Montaje en la hoja de la puerta lado bisagras y montaje en marco lado contrario bisagras
• Opción de montaje en la hoja de la puerta lado contrario bisagras en montaje en brazo paralelo

Cierrapuertas aéreo con guía deslizante para puertas de hoja simple hasta 1100 mm de anchura de hoja

• Fuerza de cierre ajustable con ajuste variable EN1-4
• Para puertas mano izquierda y mano derecha sin necesidad de modificación
• Golpe final hidráulico que acelera la puerta brevemente antes del estado cerrado
• La velocidad de cierre se puede adaptar individualmente
• Todas las funciones regulables desde la parte frontal (excepto la fuerza de cierre)